¿Cómo lubricar un rodamiento rígido de bolas?

Rodamiento rígido de bolas Guía práctica de lubricación

1. ¿Grasa o aceite?

Se prefiere la grasa (mantequilla) en el 90% de los casos:

Rodamientos sellados/a prueba de polvo: Viene con grasa de fábrica y no necesita recarga durante su vida útil (por ejemplo, rodamientos de lavadora).
Rodamientos abiertos: Utilice grasa a base de litio NLGI 2 tipo universal, económica y resistente al calor.

El aceite sólo es adecuado para situaciones especiales:

Husillos eléctricos de velocidad ultraalta (>15.000 rpm): utilice refrigeración por circulación de aceite fino; evite esto para equipos comunes.

2. Consejos de lubricación (versión de aplicación manual)

Cantidad de grasa: Llene el espacio interno del rodamiento hasta 1/3 (mejor muy poca que demasiada):
Sobrellenado → agitación y calentamiento → fuga de aceite → acumulación de polvo.
Método: Use sus dedos para aplicar grasa en los espacios entre las bolas, distribuyéndola uniformemente con un movimiento circular.
Antes de instalar el anillo de sellado, aplique una fina capa de grasa al labio para evitar la fricción seca.

3. ¿Con qué frecuencia debes recargar?

4. Cojinetes dañados con lubricantes de calidad inferior

Mezcla de grasas:

Grasa a base de litio Grasa a base de calcio = apelmazamiento → obstrucción de la pista de rodadura.

Usando WD-40 como lubricante:

Se seca después de dos días de uso → se forma suciedad metálica.

Uso de una pistola de agua a alta presión para limpiar rodamientos:

El agua ingresa a los sellos → la grasa se emulsiona → se oxida a través de la pista de rodadura.

5. Pasos para el reemplazo y reacondicionamiento de la grasa

Eliminación de grasa vieja:

Remoje el rodamiento en diesel o queroseno y limpie los residuos de la pista con un cepillo de dientes.

Secado:

Elimine las manchas de grasa de los huecos con aire comprimido (o absorba con toallas de papel). Aplicación de grasa nueva: Aplique grasa en su dedo e introdúzcala entre los rodamientos de bolas, girándola unas cuantas veces para permitir que penetre.

6. Advertencia especial para rodamientos sellados

No haga palanca para abrir el sello:

Deformación del labio de goma → Entrada de agua y polvo → Fallo prematuro.

Señales de fracaso:

Sello agrietado o endurecido → Reemplace el rodamiento inmediatamente; agregar grasa no lo salvará.