Puedo controlar la temperatura de un rodamiento rígido de bolas durante el funcionamiento para determinar si hay algún problema?

Se puede determinar si hay algún problema monitoreando la temperatura del rodamiento rígido de bolas durante la operación. El control de la temperatura de los rodamientos rígidos de bolas es uno de los medios importantes para garantizar el funcionamiento normal del equipo y evitar que se produzcan fallos.
Durante el funcionamiento normal, la temperatura del rodamiento aumentará gradualmente con el aumento del tiempo de funcionamiento y alcanzará un estado estable después de un período de tiempo. Este cambio de temperatura está estrechamente relacionado con factores como la capacidad calorífica, la eficiencia de disipación de calor, la velocidad y las condiciones de carga de la máquina. Por lo tanto, al monitorear la temperatura del rodamiento, se puede entender indirectamente el estado de funcionamiento y el rendimiento del rodamiento.
Cuando la temperatura del rodamiento aumenta anormalmente, puede deberse a varias razones, como mala lubricación, operación por sobrecarga, daño al rodamiento, holgura insuficiente o alta fricción generada por los sellos de aceite. Todas estas situaciones anormales pueden provocar el sobrecalentamiento de los rodamientos, afectando así su vida útil y el rendimiento general del equipo.
Para determinar con precisión si hay un problema con el rodamiento, se pueden tomar las siguientes medidas:
Medición directa: utilizar un termómetro exclusivo (como el termómetro digital SKF) para medir directamente la temperatura del rodamiento es el método más directo y preciso.
Inferencia indirecta: cuando no es posible la medición directa, la temperatura del rodamiento se puede inferir indirectamente midiendo la temperatura fuera de la cámara del rodamiento. Sin embargo, cabe señalar que este método puede tener ciertos errores.
Juicio integral: además de considerar el valor absoluto de temperatura, también es necesario juzgar de manera integral la diferencia de temperatura entre el rodamiento y los componentes circundantes, así como la distribución de temperatura del propio rodamiento. Si la temperatura del rodamiento aumenta anormalmente y hay una diferencia de temperatura significativa con otros componentes, o si la distribución de temperatura dentro del rodamiento es desigual, puede ser una señal de condiciones anormales.
Una vez que se detecta un aumento anormal en la temperatura del rodamiento, la máquina debe detenerse inmediatamente para su inspección y se deben tomar las medidas correspondientes para evitar que la falla se agrave. Las posibles medidas incluyen reemplazar el aceite lubricante, limpiar el sistema de enfriamiento, reemplazar los cojinetes o ajustar las cargas del equipo.