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¿Puede un rodamiento rígido de bolas soportar una carga radial? (Revelando la pregunta central)

Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. 2026.01.12
Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. Noticias de la Industria

¡Sí, y es un "profesional" en este trabajo!
Rodamientos rígidos de bolas están diseñados principalmente y son más adecuados para manejar cargas radiales (es decir, fuerzas perpendiculares al eje, como la fuerza de un objeto pesado que presiona el eje).


Estas son algunas de sus características al manejar fuerzas radiales:

1. **Su estructura está inherentemente diseñada para este propósito.**

El diseño de los rodamientos rígidos de bolas es muy ingenioso.  Los anillos interior y exterior tienen cada uno una pista circular que se asemeja a una "ranura profunda" y las bolas de acero están incrustadas en su interior. Cuando se aplica presión lateral al eje, las bolas de acero se sujetan firmemente en el centro de las dos pistas, lo que da como resultado una distribución de fuerza muy uniforme.


2. **Es el "rey de la rentabilidad" en esta área.**

Entre todos los rodamientos capaces de soportar fuerzas radiales, los rodamientos rígidos de bolas son los más fáciles de usar.
Baja fricción: debido a que las bolas de acero y las orugas tienen un punto de contacto, la resistencia a la rotación es extremadamente baja.
No se sobrecalienta: Incluso a altas velocidades, no genera mucho calor, lo que lo hace ideal para máquinas que requieren largos períodos de rotación a alta velocidad.


3. **Operación estable y confiable.**

Debido a que la curvatura de las orugas coincide perfectamente con las bolas de acero, las bolas de acero no se mueven cuando se aplica fuerza radial. Esta estabilidad permite su uso en una amplia gama de aplicaciones, desde aspiradoras domésticas hasta motores eléctricos de fábrica.


4. **También puede "manejar otras tareas".**

Aunque su función principal es resistir fuerzas radiales, debido a la profundidad de la "ranura profunda", también puede soportar cierta fuerza axial (fuerza que empuja el eje de un lado a otro). Esta capacidad de manejar cargas radiales y axiales lo convierte en el rodamiento más utilizado en el mundo hoy en día.