Es normal para rodamientos de bolas de ranura profunda tener altas temperaturas durante la operación inicial, que generalmente ocurre durante el funcionamiento del rodamiento en período. Al comienzo de la instalación y el arranque, el contacto entre los rodamientos de bolas, los anillos internos y externos del rodamiento puede no ser completamente suave, y la distribución del lubricante puede ser desigual, lo que puede causar cierta fricción y generar calor, lo que lleva a un aumento en la temperatura del rodamiento. Este es un fenómeno común, especialmente al comienzo de la operación del rodamiento, donde el aumento de la temperatura es inevitable debido a la alta fricción.
Durante la operación inicial, el flujo y la distribución del lubricante mejoran gradualmente, y el contacto superficial entre los elementos rodantes y la pista de carreras también sufrirá un período de carrera. La fuerza de fricción disminuye gradualmente, y la temperatura del rodamiento disminuirá lentamente y tenderá a estabilizarse. La duración de este funcionamiento en proceso depende de factores como la calidad del rodamiento, el tamaño de la carga, la velocidad y las condiciones de lubricación. Normalmente, a medida que se completa el proceso en funcionamiento, la temperatura se estabilizará gradualmente dentro de un rango normal.
Cabe señalar que, aunque un aumento de temperatura inicial es normal, si la temperatura aumenta demasiado rápido o demasiado alto (como exceder la temperatura máxima de funcionamiento del rodamiento), puede ser una señal de lubricación insuficiente, instalación de cojinete inadecuado, carga pesada u otros problemas. En este caso, la operación debe detenerse inmediatamente y los rodamientos y los sistemas relacionados deben verificarse.